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"Nuestra idea es poder realizar una prueba con el auto nuevo"

Martes 23 de Enero, 2018
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Afirmó Leonel Larrauri, quien junto a su equipo trabajan en la construcción del nuevo Honda All New Civic, auto que desean poner en pista antes del inicio de la temporada 2018 en Potrero de los Funes.

Luego de su participación en el Rally Dakar 2018, competencia en la que logró ganar la etapa 14 (Córdoba - Córdoba) en la categoría Side by Side (UTV), Leonel Larrauri volvió a su Granadero Baigorria natal para abocarse a los trabajos previos al inicio del Campeonato Argentino 2018 de Turismo Nacional, certamen que comenzará en el Circuito Potrero de los Funes entre los días 23, 24 y 25 de febrero.

"No puedo creer la carrera que hicimos, fue una competencia sumamente difícil y tuvimos un comienzo complicado pero gracias al trabajo y es esfuerzo que pusimos la pudimos completar. Todavía no me pude sacar el chip del Dakar y por las noches no puedo dormir", comentó Leonel luego de superar la carrera más difícil del mundo.

Por estos días, el equipo Larrauri Racing trabaja contra reloj, ya que están finalizando el armado del nuevo Honda All New Civic con el que Larrauri afrontará la temporada 2018, es por eso, que el piloto que llevará el número 3 en los laterales de su auto señaló: "Ahora tenemos que abocarnos por completo a terminar el nuevo auto, en este momento se está trabajando en la carrocería, creemos que vamos a llegar para la carrera de Potrero de los Funes, nuestra idea es poder realizar una prueba con el auto nuevo antes del inicio del campeonato, ya que este año no se permitirá probar, si no podemos realizar un ensayo previo a la carrera, utilizaremos el auto del año pasado y dejaremos el nuevo para la segunda fecha".

"Por el momento no tenemos pensado incorporar otro piloto al equipo, ya que deberíamos agrandar nuestra estructura, sobre el final del año pasado existió la posibilidad de sumar a Facundo Ardusso pero finalmente no fue posible", sentenció quien durante la temporada 2017 fue de los pilotos más regulares y consiguió dos poles position (La Plata I y Viedma), una carrera ganada (Concordia) y finalizó nueve de las doce competencias entre los diez primeros del clasificador final.