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Los antecedentes del #TNenLaPampa

Martes 13 de Marzo, 2018
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Repasamos los antecedentes del Turismo Nacional en el Autódromo Provincia de La Pampa, escenario de la segunda fecha del Campeonato Argentino 2018, que se desarrollará entre los días 23, 24 y 25 de marzo.

Durante los días 23, 24 y 25 de marzo se desarrollará en el Autódromo Provincia de La Pampa (Toay) la segunda fecha del Campeonato Argentino 2018 de Turismo Nacional. Será la novena visita de la categoría al trazado cuya extensión es de 4.148 metros, y la primera de las dos carreras que han sido programadas para esta temporada en el circuito pampeano, en el que los más ganadores son Jonatan Castellano en Clase 3 con tres victorias y Damián Romero en Clase 2 con dos triunfos conseguidos.

El circuito inaugurado el 11 de noviembre de 2012 recibió por última vez al Turismo Nacional  el 20 de agosto de 2017, en la competencia válida por la octava fecha del dicho campeonato. En aquella oportunidad, a bordo de un Ford Focus del equipo GC Competición, Julián Santero se quedó con el mejor tiempo en clasificación tras marcar un registro de 1m21s709/1000. La primera de las tres series fue ganada por Juan Pipkin al volante del Chevrolet Cruze del equipo Arana Ingeniería Sport, Leonel Larrauri con su Honda Civic se impuso en la segunda, mientras que Leonel Pernía con el Honda All New Civic del equipo Chetta Racing se adjudicó la tercera batería, siendo esta la más veloz de las tres.

Con un total de 33 autos en pista, la competencia final se disputó a 25 vueltas y fue ganada por Leonel Pernía, consiguiendo así la primera victoria para el modelo Alll New Civic en Clase 3. En el segundo puesto culminó Leonel Larrauri, quien protagonizó una gran pelea con Pernía y Mariano Werner, quien finalmente se ubicó en el tercer puesto con el Fiat Línea alistado por el equipo FP Racing. El record de vuelta quedó en manos de Julián Santero, tras marcar un tiempo de 1m22s350/1000.

En Clase  2, 38 fueron los pilotos inscriptos y Sebastián Pérez con el Chevrolet Classic de su propiedad se quedó con la pole position luego de marcar un tiempo de 1m25s233/1000 en la segunda clasificación del fin de semana. Tomás Bergallo fue quien se quedó con la primera serie a bordo del Renault Clio del equipo MG-C Competición. La segunda serie quedó en manos de Alejandro Bucci al mando del Ford Fiesta Kinetic de su propia estructura mientras que Marcos Fernández se impuso en la tercera al mando del Renault Clio del JF Racing.

En la final, Alejandro Bucci ganó de punta a punta al cabo de 20 vueltas y consiguió su segundo triunfo de la temporada en la finalmente que se consagró Campeón. El puntano Marcos Fernández culminó en el segundo puesto y además se quedó con el record de vuelta tras marcar un tiempo de 1m25s418/1000. El tercer escalón del podio lo completó Juan Ortega al volante de un Renault Clio alistado por el equipo GR Competición.