El Autódromo Rosario fue inaugurado el 21 de noviembre de 1982, en aquel entonces, con una traza de 1400 metros. Posteriormente fue actualizado a 2595 metros, y desde esa traza, se generaron distintas variantes que permiten la práctica del deporte motor a todas las categorías del automovilismo provincial y nacional. Desde el 03 de diciembre de 2017, día en el cual TN-APAT regresó luego de dos décadas a competir en el trazado santafesino, se utiliza la variante de 4000 metros de extensión.

La historia indica que los primeros indicios y trabajos que se realizaron en pos de generar un espacio deportivo para la práctica del deporte motor en Rosario datan de 1967, cuando se firmó el decreto que favorecía el emplazamiento del autódromo, pero distintas situaciones dilataron hasta principios de la década de 1980 el comienzo de las obras, reactivada gracias a quienes defendían la práctica del automovilismo en la ciudad.

El 18 de julio de 1993 se realizó la primera competencia de TN-APAT en el trazado rosarino, con victorias para Rafael Verna (Clase 2) y Omar Suriani (Clase 3). En tanto, el 03 de diciembre de 2017 se disputó la primera prueba sobre el trazado de 4000 metros, venciendo en las pruebas finales los pilotos Ever Franetovich y Facundo Chapur. En dicha jornada, los pilotos Alejandro Bucci y Mariano Werner se consagraron Campeones.