En el día de hoy, se cumplen veinte años del fallecimiento del piloto Francisco Alcuaz (Pancho), quien se destacara en la década del ´70 y principios de los ´80 en el TN-APAT, a los mandos de un Peugeot 504 TN con el que supo lograr los Campeonatos Argentinos 1978 y 1981, siendo referente de la marca y uno de los pilotos que más competencias ganó representando a la terminal francesa, de manera particular y oficial.
Nació el 15 de octubre de 1942 en La Plata por cuestiones de fuerza mayor: no había partera en Brandsen, la ciudad que representó siempre en el automovilismo deportivo. A los 18 años, comenzó sus primeras prácticas deportivas al competir en karting con ayuda familiar, y del mismo modo y al poco tiempo comenzó a acelerar un Ford A 1929. Debutó en Turismo Carretera en el año 1965 con un Chevrolet 1938 que tenía el Nro. 50 pintado en los laterales participando en la Vuelta de Carlos Casares.
En TN-APAT, su debut fue a lo grande. Ocurrió el 18 de junio de 1972 en la Vuelta de Salta, y se quedó con la victoria del Gran Premio Jura a la Bandera luego de 4h56m46s2/10, escoltado por Angel di Nezio y Eduardo Rodríguez Canedo. Fue Campeón Argentino 1978 (CADAD) conduciendo un Peugeot 504 TN, y en 1980 logró el Campeonato de Rally Clase C, aunque en condición de piloto oficial y también el de Clase D, por el Sudamericano CODASUR, lo que le valió ser destacado como Piloto del Año por el Automóvil Club Argentino. Un año más tarde, y también como representante oficial de la marca, ganó el Campeonato Argentino 1981 de TN-APAT Clase D.
Continuó su campaña en el Club Argentino de Pilotos y se afianzó en el Turismo Carretera pasando a ser un sólido defensor de la marca Dodge aunque sus últimos años lo tuvo a bordo de un Ford Falcon. El 28 de junio de 1996, a la edad de 53 años y aquejado por fuertes dolencias, falleció. Fue despedido en una ceremonia multitudinaria en Brandsen, donde hoy descansa en paz.
