Como la primera vez

Volvió a adjudicarse una clasificación el Boero Carrera Pro aquí en Pigüé luego de dos años. En aquella oportunidad fue Ignacio Boero quien lo logró. en esta oportunidad fue Julián Flamarique, quien aprovechó el momento y logró una vuelta excelente, para registra un tiempo de 1m17s186 a un promedio de 139.968 km/h. Ezequiel Bosio (307) quedó en la segunda colocación, a 0s172, aprovechando las bondades del Peugeot alistado por el equipo Vittal G Racing Car, siendo Pedro Pisandelli (Focus) el tercero a 0s203.
En una gran tarea, Leonel Larrauri (New Civic) ocupó la cuarta colocación a 0s281, siendo el quinto clasificado Esteban Tuero (C4) a 0s286.
Diego Mungi (Fluence) fue sexto a 0s303, mismo tiempo que Emanuel Moriatis (Leon), pero al hacerlo primero, quedaron en ese orden. Precisamente Emanuel Moriatis fue el eje de una situación polémica. El piloto de Lanús había marcado el mejor tiempo, pero ese registro le fue retirado, al ser observado por los Comisarios Deportivos, ya que consideraron que el Seat excedió los límites de la pista, tocando la tierra en el lugar donde se encontraba un cono, que había sido tirado por otro competidor.
A sus espaldas, clasificó Guillermo Ortelli (Fluence) a 0s315, mientras que la novena colocación fue para Juan Ignacio Torres (Astra), quien debuta en la clase mayor, quedando a 0s324. La décima ubicación fue para Guillermo Albertengo (307), a 0s340.
Esta ha sido una de las clasificaciones mas parejas de los últimos tiempos, ya que 29 autos quedaron encerrados en 1 segundo.
Las series de la clase mayor comenzarán a disputarse mañana domingo a partir de las 9:30.

Los tiempos de la Clasificación de la Clase 3 son:

 

1°) Flamarique (C4) 1m17s186 a 139.968 km/h
2°) Bosio (307) a 0s172
3°) Pisandelli (Focus) a 0s203
4°) Larrauri (New Civic) a 0s281
5°) Tuero (C4) a 0s286
6°) Mungi (Fluence) a 0s303
7°) Moriatis(Leon) a 0s303
8°) Ortelli (Fluence) a 0s315
9°) Torres (Astra) a 0s324
10°)Albertengo (307) a 0s340

 

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