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Los antecedentes de Posadas

Martes 3 de Septiembre, 2013
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Varios datos interesantes quedaron de las cinco ediciones de Turismo Nacional en Posadas. El Gran Premio Ciudad de Posadas será la sexta, el 15 de Septiembre

El Gran Premio Ciudad de Posadas de Turismo Nacional será el 15 de Septiembre, ocasión en la que se transitará por sexta vez el Circuito de 4370 metros de extensión. Representará la décima fecha del Campeonato Argentino 2013 y la segunda en tierra mesopotámica, pues el 07 de Abril la categoría visitó el Autódromo Ciudad de Concordia (Entre Rios).

La relación de Turismo Nacional con Posadas nació el 19 de Septiembre de 1993, cuando Rafael Verna (Ford Escort, Clase Dos), Omar Suriani (Renault 18, Clase Tres) y Norberto della Santina (Ford Sierra, Clase Cuatro), eran los vencedores de la competencia disputada, en aquel entonces, en la variante de 2740 metros de extensión. Una segunda realización en este escenario se llevó a cabo el 11 de Junio de 1995, siendo los ganadores Hugo Lepphaille (Ford Escort, Clase Dos), René Zanatta (Ford Escort, Clase Tres) y Gustavo Tadei (Ford Sierra, Clase Cuatro).

Pasaron trece años para que Turismo Nacional regrese a Posadas, con el advenimiento de un nuevo trazado que la categoría visitó por primera vez el 27 de Julio de 2008. En aquella ocasión, Ivan Arbusti (Chevrolet Corsa) y Carlos Okulovich (Honda New Civic), lograban las victorias en las finales. Desde ese punto de partida, cuatro competencias más se disputaron en tierras posadeñas hasta la última competencia realizada el 19 de Agosto del 2012, cuando Carlos Cagnolo (Chevrolet Corsa, Clase Dos) y Luis Estivill (Mitsubishi Lancer, Clase Tres), se subieron a la cima del podio final.

Respecto a la Clase Dos, los Chevrolet Corsa marcaron tendencias claras de victorias en Posadas. A las mencionadas victorias de Arbusti y Cagnolo, corresponde agregar los éxitos de Luis Estivill el 30 de Agosto del 2009 y de Diego Pérez, obtenido el 10 de Julio del 2011. Tulio Badaracco, el 08 de Agosto del 2010, llevó a la victoria al Renault Clío, marca que obtuvo el éxito restante en este trazado.

La Clase Tres, en tanto, tiene un espectro de resultados más variado. El modelo Honda New Civic han logrado dos finales de la mano de Carlos Okulovich y Hugo Lepphaille (este último, el 30 de Agosto del 2009), mientras que Luis José di Palma (Peugeot 307), Gabriel Zughella (Chevrolet Astra) y Luis Estivill (Mitsubishi Lancer), fueron los ganadores de las restantes carreras.

Interesantes datos quedaron de estas siete carreras en Posadas, alternando los dos trazados. En las dos variantes fue Hugo Lepphaille el único ganador, mientras que Luis Estivill logró repetir victoria en las dos divisionales, logrando el 19 de Agosto del 2012 el primer éxito para el Mitsubishi Lancer. Los pilotos locales saben de máximas alegrías en este escenario con las banderas a cuadros obtenidas por Tulio Badaracco (08/08/2010, Clase Dos) y Carlos Okulovich (27/07/2008, Clase Tres).