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Antecedentes sin chicanas

Viernes 30 de Enero, 2015
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Luego de seis años, los autos de Turismo Nacional utilizarán la variante sin chicana del Autódromo Roberto Mouras en la 1a fecha del Campeonato Argentino 2015. Aqui, los antecedentes

Poco más de seis años han pasado de la última experiencia de Turismo Nacional en el circuito sin chicana del Autódromo Roberto Mouras, escenario de la 1º fecha del Campeonato Argentino 2015, Gran Premio Supermayorista Vital, que se llevará a cabo el próximo 15 de febrero. Siete competencias en la variante más veloz del escenario platense ha desarrollado Turismo Nacional desde el 20/06/1999, cuando Martín Piccini (VW Gol) y Daniel Stambul (Ford Escort XR3) vencieron en las competencias finales.

El 25/05/2003 se disputó la segunda carrera en el escenario sin chicana del Autódromo Roberto Mouras, venciendo en dicha ocasión Víctor Silvente (VW Gol) y Hugo Lepphaille (Honda Civic). Fue la primera de dos competencias que en dicha temporada se realizaron en el perimetral, dado que el 16/11/2003 ganaron Emanuel Moriatis (VW Gol) y Ernesto Bessone (h) (Ford Escort XR3). Ambas marcas y modelos vencieron en el 2004, dado que Jorge Trebbiani y Patricio di Palma traspasaron la línea de sentencia como ganadores el 21 de noviembre. En Clase Dos, el dominio ejercido por los autos VW Gol se cortó ante la victoria de Juan Pedro Heguy el 10/07/2005, día en el cual Omar Suriani (Chevrolet Astra) ganaba en Clase Tres. Casi un año más tarde (14/05/2006), vencieron Jorge Trebbiani y Hugo Lepphaille, quienes habían ganado en este mismo trazado en ocasiones anteriores.

En tanto, las últimas realizaciones surgieron el 05/08/2007 siendo vencedores Darío Ippolito (Chevrolet Corsa) y Esteban Tuero (Ford Focus), mientras que Cristian Pérez y Ezequiel Bosio ganaron el 07/09/2008 la última carrera que se realizó en el trazado de 4265 metros de extensión. A pesar que pueda considerarse no válida las estadísticas de la última fecha, recordamos que la pole en Clase Dos la había obtenido Tulio Baradacco (1.37.342/1000), mientras que Ezequiel Bosio había cronometrado 1.34.385/1000 para ser el poleman de Clase Tres.

Turismo Nacional volverá a utilizar el trazado sin chicana del escenario platense el próximo 15 de febrero en el marco de la 1º fecha del Campeonato Argentino 2015. Será la séptima vez consecutiva en la cual los autos de la categoría disputen la 1º fecha en el tradicional escenario platense enclavado a la vera de la Autovía Nro. 2, Km. 49.